日本で食べている蕎麦は、
実は約6割が中国産なのです。
中国産が入らなくなるとロシア産で
補ったりもしているのです。
だから、信州蕎麦とか歌っていても
「羊頭狗肉」の可能性が
高いのです。
特に、薄利多売のセルフ式とか、
チェーン店などは要注意でしょう。
私たち夫婦は、できるだけ地元で作付けされて
地元で製粉された「蕎麦」を
高くても食するように心がけています。
日本で食べている蕎麦は、
実は約6割が中国産なのです。
中国産が入らなくなるとロシア産で
補ったりもしているのです。
だから、信州蕎麦とか歌っていても
「羊頭狗肉」の可能性が
高いのです。
特に、薄利多売のセルフ式とか、
チェーン店などは要注意でしょう。
私たち夫婦は、できるだけ地元で作付けされて
地元で製粉された「蕎麦」を
高くても食するように心がけています。
今朝何気なくフェイスブックを覗いていたら
息子の友人の池田兼一君がグノシーの記事をシェアしているのが
たまたま目に付きました。
読んでみたら、「子育ての要諦」が
分かりやすいことはで綴られていましたので
シェアした上でコメントも掲載させてもらいました。
成功体験よりも失敗体験の多い私たち親は、
ただ単にちょっと前を歩いているに過ぎないのに
子供たちが発しているサインをついつい見逃しがちです。
そういう意味から考えたら、
この記事は特に幼児期の子育てに当たっている方たちには
是非読んでほしい記事です。
私の書いたコメントは
後日掲載したいと思います。
決算書類作成でバタバタしていて
ごめんなさい!
先日、みのる塾の副塾長をして頂いている
自らも東長崎でワンツーワン東長崎校という個別指導塾を
経営されている石川先生と会食する機会がありました。
その席で先生が今研究している
生年月日で人の物事に対する考え方や性格などが分かるという
画期的な診断法を教えて貰いました。
私たち中小塾、零細塾がその地域で生き残っていくためには
並大抵の努力で生き残れないことを知っている
石川先生なりのアプローチではないかと思いました。
その一端を分かっている私の生年月日から
診断してもらったのは、次のように診断されていました。
先ず、合理的な努力家と書いてあって、
総合欄には、「自分は自分、人は人といった個人主義的な人生観を貫き、
徹底した努力を積み重ねながら、与えられた使命を着実に、
黙々とこなしていく職人質気質のタイプ。
特 徴 :飾り気のない態度で、自分対して開放的で正直。
:頑張り屋で直情的だが、他人のことにはあまり関心を持たない。
対 人 対 応 :自分は自分らしく、相手は相手らしくという態度。
:素直な自己表現を心がけ、細かいことには無頓着。
行 動 特 性 :社会や周りに対して依存心がなく、何でも一生懸命。
:せっかちで待てないため、結果の反応を急ぐ。
私の特性と物の見事に一致していましたので、
大変驚きました‼️
驚きの研究成果だと思います。
私も心理学を応用した「塾経営」が出来ないか
学んでみたいと考えた次第です。
先日、ご紹介した鹿児島の進学塾「夢現」さんといい
このような一隅を照らす「輝く塾」に
成長していきたいものです‼️
正に「夢をつくる 未来をつくる」なのです‼️
これは、励みになります。
鹿児島市で市内6箇所で塾を経営する
「夢現」という進学塾が
大手のベネッセコーポレーションに
公立中高一貫校の受験対策のノウハウを
提供すると発表されました。
私も開塾当初から「教材作成」や「ノウハウ」の蓄積と開発を目指して
社員に発破をかけてきましたが、
20年近くかけてもできなかったことが
鹿児島ではできたという画期的なものです。
今後も、こういう地方にあってもきらりと光る
ノウハウを持っているところが生き残っていくのだろうと思います。
中小塾は、資本に勝るところには
どんなに勝負を挑んでも負けるわけですから
こういう発想を持っているて実際にそれを具現化できるところだけしか
生き残れないだろうと思います。
翻ってわが塾もまもなく20年という節目を迎えます。
若手が次世代経営者になると
多分私が考えているようなノウハウの開発と
そして上昇気流に乗った経営をやってくれるだろうと
期待しています。
皆様、ご存知の通り
福岡空港の国際線はすでに離着陸回数が
限度一杯の状態になっていますので
近々、空港の拡張工事が始まるようです。
私たち九州人は、関空、羽田、成田などに行くより
福岡空港から出かけるほうが
時間的にも費用的にも安くて済むので
福岡空港を利用するケースが増えていると思います。
しかし、つい何年か前まで私の場合
インチョン経由で東南アジア、ホノルル、北米などに
出かけたものです。
しかし、2012年にLCCが台頭してきたお陰で
福岡発の直行便も随分安くなりましたので
インチヨン経由が非常に少なくなりました。
これからは、2015年末にアセアン諸国が域内統合されたり、
TTPやビザの解禁などとの相乗効果も出てきて
益々往来が容易にできるようになるだろうと期待しています。
個人的にはベトナムのダナンとの往復が
福岡発着でできるようになったらいいなあと思っています。
益々