みのる塾｜諫早市の学習塾「夢をつくる未来をつくる ！」

米国の大都市ニューヨークで

ＮＹ版「ワンルームマンション」と言われる

「マイクロアパート」が急増中。

つまり、住宅事情が厳しいニューユークで

苦肉の一策として１戸当たりの床面積が

最低２３平方メートルという日本のワンルームマンション程度のアパートが

急増中だそうです。

ニューヨーク市の世帯の約３分の１が独身者で、

マンハッタン地区ではその比率は更に５０％。

法定面積超のアパートは家賃が高くなるということで、

人口８５０万人のうち約３００万人は

親族やルームメイトと住居をシェアしているそうです。

ところが、親戚ではない３人以上の大人が

住居を共有するのは違法だそうで

そんな事情から「マイクロアパート」が浮上したという訳です。

そう言えば、長女の旦那がニューヨークのマンハッタンで仕事をしていた、

今から５年前のことですが、

マンハンタンは住宅事情が悪いし、高いということで

グランドセンタ等ル駅から２２ｋｍの郊外にある

ハリソンという町に住んでいました。

ネットで調べて見ると１５８平方メートル（４８坪）の一戸建て住宅、

３ＢＲ／２Ｂａｔｈで月２５００ドルと出ていました。

因みに、長女たちが住んでいたアパートは、

３ＬＤＫで２７００ドルだったそうです。

でも、ハリソン駅まで歩いて５分の便利なところでしたので

本人たちは満足していたようです。

ところが、マンハッタンだと面積が約２０平方メートルでも

月の家賃が１１００ドルはします。

これでも安い方なのです。

これから益々マンハッタンでは、

日本のワンルームマンションに似た

「マイクロアパート」が、どんどん増えていくでしょう！

「冫」は、元々「ヒョウ」と読み、

「こおる・こおり」という意味なのです。

元は、甲骨文字にあって、

鏃（ヤジリ）が２つ重なった形で

描かれています。

即ち、水が凍って凝固した状態をかたどったものだそうです。

それで寒さに関わる漢字に

「にすい」として使われるようになりました。

「冷」「凍」「凝」などに使われていて

「つめたい」「こおる」「かたまる」という意味となります。

「水」が偏になると、

「氵」に形を変えて「海」や「河」など、

水に関係した字に使われます。

「氷」の部首は「水」ですが、

しかし、その大元は

「冰」と書いていたのです。

つまり、文字通り「水がこおる」ことです。

「冬」や「寒」の下の「チョンチョン」も

元は「冫」の形をちょっと変形しただけなのです。

旧字体を見るとはっきり分かるでしょう！

ところで、現在は世界で漢字を使う

国や地域は、３カ国しかありません。

昔は、ベトナムや韓国も漢字を使っていましたが、

現在は中国、日本、台湾の３地域です。

そして、それぞれ独自の発展と展開を見せています。

一番違うのは、「発音」と「字体」です。

発音は、当然として字体が違うのは

何故でしょうか？

元々は、１つでしたが

第２次世界大戦の終了後に違う道を歩み始めました。

中国人民共和国は「簡体字」を採用し、

中華民国（台湾）は「繁体字」を採用したのです。

日本は「文部科学省（文部省）」の定める規定に従い、

日本独特の漢字になりました。

私は、大学時代に「中国語」を専攻していましたので

「簡体字」を学習しましたが、

台湾とか華僑の人たちが大勢暮らす

香港、シンガポール、マレーシアへ行くと

「繁体字（旧字体）」も分からないといけません。

そんな地域に出かけることが多いので、

「漢字」の成り立ちや字体に関して

今でも関心が強い方です！

今日は朝から小雪がちらつく寒い一日でした。

小学生の「基礎徹底コース」生以外は、今日もゼミで
集中学習をしました。

突然Ｋ中学校３年生の保護者様が来塾されました。
「今年もお陰さまで、学年１番を維持できました。」というご報告と
そのお礼に来られたのでした。

頑張り屋のＭさんの努力が実を結んでいる結果なのに、
わざわざお礼まで頂き、大変恐縮したことでした。

今年の冬ゼミは、みんな集中してよく頑張っています。
小学生の「基礎徹底コース」は、小学１年生から６年生まで
一教室で一緒に学習するのですが、黙々と自分の課題に取り組んでいます。
小１の二人と２年の一人は、普段キッズコースで勉強しているので、集中力が付いてきていますし、塾外生の人たちもみんな真剣に頑張っています。
このクラスに初めて参加した４年生のＵ君は、初日の学習が終わって帰ったらすぐにお母さんに「みのる塾に入って勉強したい。」と話してくれたと、嬉しいお電話がありました。

また、中３の受験生の中には、午前中図書館や他の塾で勉強して、午後は１時半から６時までみのる塾で学習し、夜はまた、みのる塾で自学している人がいます。
毎年、こういった頑張るみのる塾生はいるのですが、今年は例年になく多いのが特徴です。

中でも一番変わったのは、中１・２年生です。
ゼミの参加人数が減ったせいもあるのでしょうが、静かに集中して学習できるようになりました。集団力学の力を改めて実感しています。

そして、いよいよ公立中高一貫校の入試が近まってきた、小６年のプレジデントコース生！
全員日大中の第１回入試を受験して、全員合格できました。
特にＹさんは奨学生Ⅰ種合格、Ｋさんは奨学生Ⅲ種合格でした。
すばらしいことですね！

日大中が第１志望の３名と長崎大学附属中受験希望の１名以外は諌早高校附属中が
第１志望なので、４名とは別メニューで学習しています。
特に苦手な教科や分野を中心に学習し、過去問も徹底的に演習しています。
作文は日大中入試までに特訓した成果が出ていたので、いかに減点をなくしていくかを課題に練習しています。
一番大切なことは設問の意味を正確に読み取る力ですから、これは別の教材で読解力と解答の仕方を練習しています。
もちろん、面接の練習も５時間目に入れています。日大で一度体験しているので、自分で修正して大分上達してきています。

公立中高一貫校の入試で困ることは、最上位者と最下位層の合否はある程度予測がつきますが、その中間層の人たちは全くわからないところです。その日の体調、精神状態、出題の内容によって、どちらに転ぶか分かりません。
目標を「合格」において勉強を頑張ってきたわけですから、合格することは意味があることでしょうが、それが全てではないということも話しています。
結果よりも日々積み重ねてきたことが大切なことで、それがその人の人生を豊かにしていく方法だということも。
そういう意味では、このクラスの６年生はどこに行っも立派にやり通せる力をもっていると自慢できる人たちです。

今年１年、そういったがんばる人たちに出会えたことに、感謝しています！

スポーツだけでなく、

どんな世界にも共通するのは

頂点を極めたことのある人は「自分より低い人」の弱点や問題点を

発見できたり、見抜いたりすることができるのです。

私は、読んだ書籍で師と仰ぐに値する人を発見すると

ダメ元でアプローチすることにしています。

錦織選手の場合は、

私以上に素晴らしい環境の中で

日々生活していますし、

世界を転戦して歩いていますので

求めて相手がそれに応じさえすれば、

金銭面の授受を含めてたやすい環境にあります。

錦織圭選手が

マイケルチャン氏をコーチに求めた

真の理由は世界の「トップ１０」入りを

現実のものにしたいという高い目標設定にあることは

言うまでもありません。

しかし、フェデラー、ナダル等と比べて

体格的に劣る部分を如何に克服するかが課題と考えていて

それを若干体力的に自分より低い

マイケル・チャン氏に求めたのではないでしょうか？

その証拠に錦織圭選手は

以前「同じことを言われるのでも、

経験した苦しさを分かっている人に言われると、

自然と心に入ってくるものがある」と

述べたことがあります。

だから、塾生を指導する場面でも

目的や目標の「有無とその値」が、結局どこまで「到達できるか」を

決めているということに気付かせてやるのが

私たちの仕事なのです。

矢っ張り、「夢をつくる　未来をつくる」は

真理なのでしょう！

海外旅行を数多く経験すると

非常に悩ましい問題が

「出国審査」と「入国審査」に架かる時間です。

日本から海外に出発する場合は、

大体どんな場合でも２時間前に空港に着いて

チェックインするようにしています。

何もない場合は、そんなに時間を取らなくても搭乗できますが、

何か特別な事情が発生した時は厄介です。

例えば、私がロンドンオリンピックに行く時がそうでした。

中国東方航空を利用したのですが、

たまたま上海に台風が接近中でしたので、

何時も通り２時間前に

着いていて良かったと後で思いました。

結局、その日は欠航になったのですが、

そのため、日本旅行の配慮で博多に一泊出来ましたし、

翌日自宅に戻って帰省していた長女と孫たちにも会うことができました。

改めて搭乗する便も中国東方航空の適切な配慮で

３日後の同じ時間帯の便に変更してくれました。

そのため、上海から乗った

大城麻耶さんとも知り合うことができ

ロンドンで一緒に男子マラソンを応援したり、

思わぬオプションの旅にも行くことができました。

そうでなければ、コッツウォルズへは行っていなかっただろうと思います。

さて、出国して滞在先から帰る場合も

何があるか分からないので

空港には、矢張り最低でも２時間前には

到着することにしています。

一番の問題は、矢張り「出国審査」の時間です。

国によって長い国もあれば、短い国もあるからです。

ここまで、述べてきたのは

航空機利用に関する話でした。

しかし、これが船旅になると少し事情が違います。

大型客船になればなるほど

天候にはほとんど左右されないので定時運行となるからです。

だから、「入国審査」にしても「出国審査」にしても

早いことに超したことはありません。

なぜなら、審査の時間が短ければ短いほど

その国に長く滞在できるからです。

私は、海外旅行で大型客船を利用したのは

韓国釜山から「ビートル」が欠航したことによる

代替え措置で１回だけですが、

船旅も良いものだとその時感じました。

これは、バンクーバーで見たウインダムという豪華客船ですが、

こんな船でクルーズをしてみたいものです！

こんなことを書こうと思いついたのは、

１２月２６の日経新聞の記事がきっかけでした。

その記事の内容は、新聞のコピーでご覧ください。

これは、沖縄の例ですが

長崎港に来港する大型クルーズ船にも

同じことが考えられますので、

税関の「入国手続き」「出国手続き」を簡素化して

長崎市でなるべく多くのお金が

使われるようになったら良いなあと

思った次第です。