「ＭＯＯＣ」というのは、
前にも書いたように記憶していますが、
大規模オンライン公開講座のことで
アメリカのハーバード大学とマサチューセッツ工科大学が
世界に先駆けて始めた「大学の講義」を
インターネットを使って無料で配信するという
画期的なものでした。
日本でもね東京大学を初めとする全１８大学とＮＴＴドコモなどの企業が提携して
年内に１９講座が開講する予定だそうです。
これで、やっと日本語版もできることになり、世界に遅れを取らずにすむことになりました。
もう、随分前から聞いていましたので
一安心です。
いずれにしても、先進国は例外なく「少子高齢化」に直面していますので
こういうサービスはこれからも続々と出てくるでしょう！
前回行ったときは
僅かに４本しか収穫できなかったのですが
今回はコンテナ４杯分はありました。
流石に、「雨後のタケノコ」とは良く言ったもので
先々日雨が大量に降ってくれたので
昨日は最初から行くことにしていました。
これでも、多分３分の１ぐらいの収穫だろうと思います。
なので、前回行ってがっかりされて帰られた
三平さんにも早速連絡して差し上げました。
多分、今日行かれるだろうと思います。
それにしても、自家消費だけでは
こんなに大量のタケノコは食べられませんので
今日の「みのる塾森ビル２階集約に伴う感謝の会」で
出席される皆様や飯屋Ｊ・Ｂの牛島君に
お裾分けしたいと思います。
盗掘された際に書きましたが、
私の小長井の竹山の「筍」は普通の竹山の筍と違い、
薹が立ったやつを大きく採ってきて
なるべく大きめで茹でるのがコツなのです！
多分、４月初めに盗掘に行った人は後で後悔しているだろうと思います。
他の竹山のように「地中にある走りの筍」を掘っても
固いばかりか、小さすぎて食べられたものではありません。
大きくなって、薹が立ったものを
でかいまま茹でないと美味しいものが食べられないのです。
多分、ここの下に地下水脈が豊富なためだと推測しています！
今年も「立派な筍」と「美味しい筍」を食べることができること、
そして、自然の恵みに感謝です！
4月17日・18日と熊本で開かれた、南リジョン大会に参加させていただきました。
「国際ソロプチミスト」とは、特に「女性と女児の生活の向上」を目指して活動している
女性の国際的なボランティア組織です。
その中の九州地区の大会で、一年に1回開催されます。
みのる塾の仕事は、17日は小中学生の授業全部をお休みしましたが、
18日は夕方に帰ってきたので、仕事に支障はありませんでした。
17日の私の授業は、小学生は代表が、中学生は蔭山梨子先生が代わりにしてくださいました。
皆さんにご迷惑をおかけしましたが、有意義な研修や表彰式を経験できてとてもありがたく思いました。
今年の開催地は熊本でしたから、熊本県知事様を始め、大活躍中の「くまもん」も歓迎してくださいました！
わが家の前は
３月末から４月初めにかけて
「サクラ並木」が
私たちの目を楽しませてくれました。
青空を背景にすると
さらにサクラの花びらが
引き立ちます。
そして、今の時期は
ツツジがそろそろ満開の時期を
迎えようとしています。
このようにわが家の前は
１年のうちでも今が見所の
サクラやツツジが咲いてくれるので
ただで花見ができるので
幸いです。
こんな境遇に何時も感謝しています！
最近の新車には「自動ブレーキ」が
必須になってきたことが
去る１６日の日経新聞で報じられました。
しかし、自動ブレーキと言っても
様々な種類があると解説していました。
主に、３つのパターンがあり、 長所 短所
１ カメラ方式 富士重工のレヴォーグ アイサイト 人や自転車を区別できる 悪天候や夜間走行が苦手 税別１０万円
２ ミリ波レーダー トヨタクラウン プリクラッシュセーフティシステム 遠くを把握でき、悪天候にも強い 人を検知しにくい。価格が高め 税別６～１４万円
３ 赤外線レーダー ダイハツムーヴ スマートアシスト 低コストで導入できる 悪天候が苦手。把握エリアも限定的 税別５万円程度
と言うのが、国産が提示しているものだと
書いていました。
中には、メルセデスベンツのように
上級モデルには３つの方式を全て搭載したものも出しているのは
上記の長所・短所を全てカバーしたいという現れでしょう！
自動ブレーキが実用段階に入って
一番喜んでいるのは高齢者層で
「安全性」を重視しているからに他ならないでしょう。
予測では、２０１６年度に国内新車販売に占める
「自動ブレーキ」搭載車は約５０％で２３０万台に
達しそうだと書いていました。
私は、運転は塾生の送迎もあって
まだまだ「自動化」に頼らなくてもやれそうだと
思っています。
しかし、８０歳ぐらいに達したら
考えてみようかなあと思った次第です。